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悬挂式铝合金整体壁板的轴压极限承载力研究
| 题名： | 悬挂式铝合金整体壁板的轴压极限承载力研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 朱熠凡;张平;陈海涛;吴剑国 |
| 作者单位： | 浙江工业大学;中国船舶及海洋工程设计研究院 |
| 关键词： | 悬挂式整体壁板;极限承载力;非线性有限元;规范 |
| 摘要： | 悬挂式整体壁板结构是一种新型的铝合金气垫船结构形式。文章采用非线性有限元方法,分析了悬挂式铝合金整体壁板的轴压极限承载力,探讨现行《海上高速船入级与建造规范》中加筋板稳定性设计公式的适用性;研究了一跨与五跨、强横梁与弱横梁等4种铝合金整体壁板模型,以及初始缺陷、横梁刚度、侧向压力、残余应力等因素对铝合金整体壁板极限承载力的影响。结果表明:使用ISSC缺陷形式模拟计算的悬挂式铝合金加筋板强度最低;当跨数增多且横梁强度不足时,侧向压力将明显降低加筋板的轴压极限承载力;残余应力的影响则相对较小。 |
| 期刊名称： | 船舶 |
| 出版年： | 2020 |
| 页码： | 32-40 |
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