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既有简支梁桥整体同步顶升施工技术
| 题名： | 既有简支梁桥整体同步顶升施工技术 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 徐宏；郭敏； |
| 关键词： | 简支梁桥；桥墩；切割；整体顶升；续接；不平衡高差；核心混凝土；植筋；施工技术 |
| 摘要： | 某下行匝道桥为4×25m简支梁桥,单跨空心板梁重约500t。为了与新建城市快速干道高架桥连接成网,采用断柱顶升接高方法,对该桥进行整体反坡顶升改造,最大顶升高度2.5m。顶升控制系统为同步顶升不平衡高差控制系统,顶升导向装置为自行研制的缓冲导向装置。采用锚固于承台基础上的钢管与型钢组成顶升托架体系,单墩处布置4台200t千斤顶,每台千斤顶配置1台随动保护装置;安装调试好顶升系统后,对千斤顶施加梁体重量85%的预顶力,采用新型绳锯无震动直线切割立柱;顶升前,称重梁体,试顶后正式顶升,每个循环逐跨依次顶升10 |
| 期刊名称： | 世界桥梁 |
| 出版年： | 2016 |
| 期： | 02 |
| 页码： | 82-86 |
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