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基于TSInSAR技术的铁路线路沉降监测
| 题名： | 基于TSInSAR技术的铁路线路沉降监测 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 姚京川;郭继亮;简国辉;袁慕策;冯楠;郑佳怡 |
| 作者单位： | 中国铁道科学研究院集团有限公司;高速铁路轨道技术国家重点实验室 |
| 关键词： | 运营铁路;InSAR;TSInSAR;水准测量;路桥过渡段;沉降监测 |
| 摘要： | 干涉合成孔径雷达技术（InSAR）作为一种大范围地表形变信息获取手段，已在不同行业取得较大发展，可应用于铁路线路沉降监测工作。针对铁路线路沉降监测中存在的效率、天窗期和人工因素影响等问题，利用时序干涉合成孔径雷达技术（TSInSAR）,对某铁路典型区段开展沉降监测，并与水准测量结果进行对比；基于沉降监测结果，对铁路监测区域的路桥过渡段进行沉降风险等级划分。结果表明：利用时序干涉合成孔径雷达技术测得的沉降量与水准测量结果基本一致，且测量精度可达毫米级，具备探测大范围地表沉降能力，可为运营铁路线路沉降监测提供新的技术手段。 |
| 期刊名称： | 中国铁路 |
| 出版年： | 2022 |
| 期： | 07 |
| 页码： | 53-58 |
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