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临近构筑物危岩体处置设计及施工关键技术
| 题名： | 临近构筑物危岩体处置设计及施工关键技术 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 李志成;陈诚;徐海云;龚文惠 |
| 作者单位： | 中交第二航务工程局有限公司;华中科技大学土木工程与力学学院 |
| 关键词： | 危岩体;稳定性;钢轨桩;超大直径取芯 |
| 摘要： | 以建始至恩施高速公路K105+480—K105+600段路基边坡危岩体为研究对象,从工程地质特性及稳定性等方面分析提出了爆破清除、锚索加固和钢轨桩加固3个方案,并利用RocFall软件对潜在落石运行轨迹进行了分析,综合研究后确定采用钢轨桩加固方案。进一步计算分析,采用直径30cm钢轨桩加固设计,首次采用机械回转钻机进行超大直径岩石取芯,通过岩心管改良保证了取芯的顺利实施。监测结果显示:治理后的危岩体整体稳定,处置设计及施工达到预期,确保了路基整体稳定及周边建筑物的安全。 |
| 期刊名称： | 中国港湾建设 |
| 出版年： | 2020 |
| 页码： | 21-25,37 |
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