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悬浮隧道特征横断面过水特性研究3:涡激运动
| 题名： | 悬浮隧道特征横断面过水特性研究3:涡激运动 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 曾繁旭;陈进;林巍 |
| 作者单位： | 中交悬浮隧道结构与设计方法研究攻关组;大连理工大学;中交公路规划设计院有限公司;中交第二航务工程局有限公司技术中心 |
| 关键词： | 悬浮隧道;涡激运动;约化速度;CFD |
| 摘要： | 采用计算流体力学软件fluent及其用户自定义函数（UDF）建立均匀流场中悬浮隧道不同特征横断面涡激运动模型.研究不同断面运动特征。发现:1）位移幅值分析结果表明双方管位移小于双圆管与单方管;2）选取2个特征断面.分析任不同约化速度下的位移幅值、运动轨迹特征及尾涡脱落模式,结果表明在锁定区间内,管体位移将显著增大;3）建立不同系统刚度的涡激运动模型,分析管体受力变化,结果表明当发生涡激共振时,管体受力将显著增大;4）相比圆形，方形断面约束较弱时受力明显增大,涡脱频率明显降低。 |
| 期刊名称： | 中国港湾建设 |
| 出版年： | 2020 |
| 页码： | 68-75 |
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