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悬浮隧道施工过程结构特征参数与设计关键参数研究
| 题名： | 悬浮隧道施工过程结构特征参数与设计关键参数研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 魏佳奇;林巍;杨自豪;张洁琼;邹威 |
| 作者单位： | 中交悬浮隧道结构与设计方法研究攻关组;西北工业大学数学与统计学院;大连理工大学;中交公路规划设计院有限公司 |
| 关键词： | 悬浮隧道;设计;理论解;精确解 |
| 摘要： | 悬浮隧道施工过程结构力学特征研究仍是空白。悬浮隧道施工时结构特点是一端约束、一端“自由”，管体长度随施工逐渐加长。完工后,隧道长度不再变化,隧道管体两端与岸边的连接方式有较接、固结,或介于两者间。文章提出用于指导设计的悬浮隧道结构体系参数õ,该参数代表管体与接岸接头对结构体系刚度的贡献与锚固系统的比值。并研究õ在不同取值时悬浮隧道结构特征参数在施工过程与完工后比值与规律,结构特征参数包括结构主振周期、均布荷载作用下管体挠度与内力及管体与接岸接头较接和固结的两种连接方式。详述了õ的使用对设计与分析工作的指导 |
| 期刊名称： | 中国港湾建设 |
| 出版年： | 2020 |
| 页码： | 112-117 |
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