题名: | 千吨级管廊施工边坡稳定性分析 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 范海亮 |
作者单位: | 中交第一航务工程局有限公司 |
关键词: | 抗滑桩;边坡;安全系数;整体破坏 |
摘要: | 针对基坑边缘外部作用超大临时荷载基坑边坡的稳定性进行分析。分析中采用有限元强度折减法,对不同坡比的情况进行计算。计算结果表明:抗滑桩加固的边坡是稳定的,坡比从1:0.5~1:1时,安全系数从1.06增加到1.26。不同的坡比破坏模式相同,都是发生整体破坏,破坏面从坡脚贯通到桩顶板基坑边缘一侧位置处,呈圆弧形。桩顶最大位移约5.5cm,桩体最大受力点位于桩体上部,且靠近基坑侧的桩体受力大于另外一侧桩体。同时按照位移突变率判据确定边坡安全系数,避免传统的位移突变等判据人为因素的影响。 |
期刊名称: | 中国港湾建设 |
出版年: | 2020 |
页码: | 11-14,25 |