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关于《水运工程混凝土结构设计规范》的建议
| 题名： | 关于《水运工程混凝土结构设计规范》的建议 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 赵瑞军 |
| 作者单位： | 中交天津港湾工程设计院有限公司 |
| 关键词： | 水运工程;裂缝宽度;预应力传递长度;吊坏 |
| 摘要： | 《水运工程混凝土结构设计规范》中混凝土构件裂缝宽度计算公式计算的裂缝宽度较大.一般裂缝宽度要求控制截面的配筋,限制了高强钢筋强度的发挥,不利于高强钢筋的推广,建议修订水运规范裂缝宽度计算公式,裂缝宽度计算公式可参考公路工程中公式。规范中未规定先张法预应力混凝土构件的预应力传递长度的确定方法,对采用冷拉预应力钢筋的先张预应力构件,建议规范给出预应力传递长度确定方法,现阶段可按建筑规范公式计算。工程中采用大直径吊环的情况比较普遍,吊环材质建议采用HPB300钢筋或Q2351）圆钢。 |
| 期刊名称： | 中国港湾建设 |
| 出版年： | 2020 |
| 页码： | 39-41 |
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