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应用于沥青路面维修的半柔性功能组合层结构合理性分析
| 题名： | 应用于沥青路面维修的半柔性功能组合层结构合理性分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 姚新宇;刘宇;朱云升;易强 |
| 作者单位： | 广西交投科技有限公司;广西高速公路养护工程技术研究中心;武汉理工大学交通学院 |
| 关键词： | 养护工程;路面结构;高温重载;高模量;力学分析 |
| 摘要： | 提出了一种半柔性高模量沥青混合料中面层与超薄抗滑磨耗层结合的沥青路面结构恢复层，与采用传统养护维修方式铳刨上中面层恢复原路面的结构层进行力学对比分析。通过有限元模型计算在不同轴载及高温超载下2种路面结构形式的力学分布特征。经计算分析表明：新结构层应力应变分布与原结构层具有明显不同，结构层上、下面层剪应力减小，中面层剪应力增大，面层深度范围内剪应变变化幅度减小，结构层变形协调更优。半柔性混合料在中面层可充分发挥抗剪切变形能力。 |
| 期刊名称： | 公路工程 |
| 出版年： | 2022 |
| 期： | 02 |
| 页码： | 133-137 |
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