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膨胀土地区自平衡试验负摩阻力转换系数研究
| 题名： | 膨胀土地区自平衡试验负摩阻力转换系数研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 欧孝夺;吕政凡;陆小金;江杰;李胜;秦金喜 |
| 作者单位： | 广西大学土木建筑工程学院;工程防灾与结构安全教育部重点实验室;广西金属尾矿安全防控工程技术研究中心;同济大学土木工程学院 |
| 关键词： | 自平衡试验;膨胀土;负摩阻力;转换系数 |
| 摘要： | 采用自平衡试桩法确定极限承载力时，由于其受理机理与传统静压桩不同，需通过等效转换公式得到准确的自平衡桩的极限承载力，其中上段桩负摩阻力转换系数的取值大小对试桩承载力的确定影响极大。通过模型试验的方法，对膨胀土在浸水与未浸水2种工况下的自平衡试验和传统静载试验进行对比分析，同时基于温度场等效湿度场理论，采用有限差分软件FLAC3D建立传统静压桩和自平衡静载试桩的数值模型，对模型试验结果进行了对比分析，并进一步研究了膨胀土含水率与负摩阻力转换系数的关系。结果表明：膨胀土浸水后对基桩竖向承载力有影响；膨胀土未浸水时，自平衡负摩阻力转换系数取值为0.82，与黏性土取值相近；膨胀土浸水膨胀后，基桩竖向承载力减小，自平衡负摩阻力转换系数取值为0.63，与砂土取值相近；负摩阻力转换系数的取值，随膨胀土含水率的增大而减小。研究成果可为膨胀土地区自平衡试验负摩阻力转换系数y取值提供参考。 |
| 期刊名称： | 公路工程 |
| 出版年： | 2022 |
| 期： | 02 |
| 页码： | 180-187 |
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