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瓯江北口大桥缆索系统设计与施工
| 题名： | 瓯江北口大桥缆索系统设计与施工 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 马碧波;肖刚;廖刘算 |
| 作者单位： | 浙江数智交院科技股份有限公司 |
| 关键词： | 悬索桥;缆索系统;抗滑移;主缆防护;索股入鞍;结构设计 |
| 摘要： | 为解决航空限高和通航净空限制问题，温州瓯江北口大桥采用3塔4跨连续钢桁梁悬索桥，其缆跨布置为(230+800+800+348)m，主缆矢跨比采用1/10，同时吊索布置于钢桁梁下层。为解决主缆与索鞍之间的抗滑移难题，大桥创新性地设计了高摩擦性能索鞍，使得采用经济性更好的A型混凝土刚性中塔得以实现；为防止火灾对主缆造成不可挽回的损伤，在中跨220m缆梁相交区域专门进行了主缆防火设计；为解决窄间隙深鞍槽索股入鞍难题，研发了索股入鞍专用装备；为方便与主梁牛腿的连接并提高耐久性，采用销接式平行钢丝吊索。瓯江北口大桥的一系列创新设计和施工经验，可供同类桥梁参考。 |
| 期刊名称： | 公路交通技术 |
| 出版年： | 2022 |
| 期： | 03 |
| 页码： | 72-77 |
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