原文传递
隧道侧方抗滑桩失效原因及加固措施研究
| 题名： | 隧道侧方抗滑桩失效原因及加固措施研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 叶安萍 |
| 作者单位： | 贵州省交通建设工程质量监督局 |
| 关键词： | 隧道;边坡;抗滑桩失效;加固措施 |
| 摘要： | 用于边坡加固处治的抗滑桩会因锚固长度不够、尺才偏小、滑面确定不合理等而失效，对于隧道进出口端采用抗滑桩加固的边坡，隧道开挖扰动可能导致坡体变形，进而使抗滑桩失效。文中针对隧道施工诱发侧方边坡抗滑桩失效的典型工程案例，设计现场监控方案，通过分析监测数据，发现隧道开挖诱发坡体沿岩土交界面产生滑动；根据2次抗滑桩桩身完整性检测结果，分析7#抗滑桩的失效原因；根据失效原因提出加固措施，先采用工字钢对7#抗滑桩进行加固，再对坡体增设4根抗滑桩。计算结果表明，7#抗滑桩加固后抗弯承载力相对于原始设计方案增加45%， 洞口边坡整体安全系数相对于原设计方案增加36%；加固方案实施后，抗滑桩的位移速率小于0.2mm/d，满足设计要求，隧道可继续施工。 |
| 期刊名称： | 公路与汽运 |
| 出版年： | 2022 |
| 期： | 03 |
| 页码： | 144-147 |
检索历史
应用推荐
