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浅谈山区急流航道人字形操纵技术之创新应用——以澜沧江一湄公河为例
| 题名： | 浅谈山区急流航道人字形操纵技术之创新应用——以澜沧江一湄公河为例 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 谭建华 |
| 作者单位： | 云南省公安厅水上巡逻总队 |
| 关键词： | 山区航道;人字形;船舶操纵;创新 |
| 摘要： | 山区河流航道滩多、流急、弯大,船舶驾引难度高,危险性大,船毁人亡之事故时有发生。澜沧江--湄公河,一江连六国,自20世纪90年代初期航道开发以来,局部航段经过整治与建设,国际航运出现了百舸争流的大好形势,运量持续增长,船舶吨位逐年增大,有力地促进了经济社会的发展,目前,中国景洪港至泰国清盛码头344公里航道航行条件虽有改善,但滩多,流急,航道弯、窄、浅、险,碍航礁石密布等自然特点并没有根本解决。因此,船舶航行仍然十分困难,船舶触礁、搁浅事故时有发生,以澜沧江-湄公河行船操纵技术为例探索创新,供同行借鉴。 |
| 期刊名称： | 中国水运 |
| 出版年： | 2020 |
| 页码： | 56-58 |
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