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基于系统动力学模型的动力电池回收方式经济效益研究
| 题名： | 基于系统动力学模型的动力电池回收方式经济效益研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 邵珠峰;刘心缘;张思琦 |
| 作者单位： | 山东师范大学商学院 |
| 关键词： | 系统动力学;动力电池;回收方式;梯次利用;经济效益 |
| 摘要： | 为有效减少废旧动力电池所造成的污染，同时为了实现动力电池回收闭环供应链的效益最大化，以废旧动力电池回收利用为基础，第三方综合利用企业为回收主体，构建了动力电池回收方式的系统动力学模型，分别考虑废旧动力电池以租赁、售卖的方式进行梯次利用和以拆解方式提取贵金属，通过比较逆向回收供应链的整体利润，确定利润最大化时最优的回收方式。研究表明，当废旧动力电池选择售卖方式进行梯次利用时，整体利润最大，经济效益最优。 |
| 期刊名称： | 物流技术 |
| 出版年： | 2022 |
| 期： | 06 |
| 页码： | 44-48,80 |
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