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桥梁护栏与基础桥面板的匹配性防撞设计
| 题名： | 桥梁护栏与基础桥面板的匹配性防撞设计 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 杨志杰 |
| 作者单位： | 上海市政工程设计研究总院(集闭)有限公司 |
| 关键词： | 桥梁护栏;桥面板;屈服线理论;防撞设计;匹配性 |
| 摘要： | 桥梁防撞护栏是交通事故中保证桥上与桥外人员安全的生命防线，设计中需同时保证护栏本身和支撑护栏的基础桥面板的安全性，以及两者的可靠连接，但相关内容在一般设计中常不被充分考虑。以往该类防撞设计多采用基于弹性理论的悬臂算法，新设计规范实施后，基于塑性屈服线理论的设计方法被采用，但当前研究与设计的关注点偏重于防撞护栏本身，对该方法成立的前置条件，尤其是如何实现基础桥面板与护栏相匹配的防撞性能关注有限。以城市桥梁所常采用的混凝土防撞护栏与基础桥面板为背景，从两者性能相匹配的角度，通过防撞计算与分析，揭示新规范屈服线理论设计方法在应用中的技术要点，探讨新规范实施后防撞设计方法的选用原则.为同类工程提供参考。 |
| 期刊名称： | 城市道桥与防洪 |
| 出版年： | 2022 |
| 期： | 06 |
| 页码： | 93-99 |
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