原文传递
纤维掺加工艺对冷再生混合料性能的影响
| 题名： | 纤维掺加工艺对冷再生混合料性能的影响 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 王明;刁万民;孙斌 |
| 作者单位： | 中国民航大学;黑龙江省公路建设中心;北京盛广拓再生科技股份有限公司 |
| 关键词： | 道路工程;玄武岩纤维;掺加工艺;再生混合料;路用性能 |
| 摘要： | 通过变换纤维的掺加顺序，设定了4种工艺，研究纤维掺加工艺对冷再生混合料低温、高温和水稳性能的影响；通过扫描电子显微技术，观测了不同工艺纤维混合料试样的微观结构，揭示了其微观机理。结果表明：工艺3的综合路用性能指标最优。与工艺1相比，其低温断裂能指标提升60%，劈裂强度提升11%，水稳性能提升9%。原因在于，工艺2拌和环境中湿度较小，纤维分散阻力较大；工艺4中，拌和环境中湿度过大，纤维容易出现结团现象，更加难以分散；工艺3中可获得最佳的湿度条件，纤维的分散效果最佳。微观分析发现，工艺2、4中存在纤维聚团或扎堆现象，而工艺3中在沥青与集料的界面处可观察到相互搭接的桥接式结构，在纤维混合料受力时传递和分散应力效果较好，可弥补RAP中界面黏附力不足的弱点。 |
| 期刊名称： | 公路 |
| 出版年： | 2022 |
| 期： | 06 |
| 页码： | 29-33 |
检索历史
应用推荐
