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混合单元法在大跨度异形拱桥有限元分析中的应用
| 题名： | 混合单元法在大跨度异形拱桥有限元分析中的应用 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 陈冠 |
| 作者单位： | 湖南路桥建设集团有限责任公司 |
| 关键词： | 空间梁-杆单元;异形拱;梁-杆-壳混合单元;轴力;面内弯矩 |
| 摘要： | 针对传统的空间梁-杆单元建模无法考虑异形拱局部应力的问题，以宁波甬江异形拱为研究背景，建立了梁-杆-壳混合有限元模型,并分别对恒载、恒载+活载、恒载+活载+风荷载三种工况下结构整体及局部内力进行对比，整体结构在三种工况下轴力、面内弯矩误差在1.1%以内，拱顶局部段轴力、面内弯矩误差分别为1%和2%，验证了混合有限元模型的正确性。根据混合有限元模型计算结果，截面畸变应力为70～90MPa，在实际工程中进行整体-局部稳定分析时不可忽视。 |
| 期刊名称： | 黑龙江交通科技 |
| 出版年： | 2022 |
| 期： | 04 |
| 页码： | 95-98 |
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