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钢引桥梁单元模型和实体单元模型建模分析
| 题名： | 钢引桥梁单元模型和实体单元模型建模分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 邱德阳;袁航;唐艺航 |
| 作者单位： | 中交上海航道勘察设计研究院有限公司内河水环境所 |
| 关键词： | 钢引桥;梁单元模型;实体单元模型 |
| 摘要： | 为了验证简支钢引桥梁单元模型的准确性，以某工程钢引桥为研究对象，利用Midas/Civil和ABAQUS有限元软件，分别建立其梁单元模型和实体单元模型，对结构主梁下翼缘挠度值、主梁上下翼缘法向正应力值、横梁上下翼缘法向正应力值、结构前4阶固有振型和自振周期值进行对比分析。结果表明：在相同设计荷载工况下，主梁下翼缘挠度值的对比误差最大值为1，99%,主梁上下翼缘法向正应力值的对比误差最大值为8，17%,横梁上下翼缘法向正应力值的对比误差最大值为20，85%,自振周期值的对比误差最大值为7，48%。通过计算误 |
| 期刊名称： | 港口科技 |
| 出版年： | 2020 |
| 页码： | 35-40 |
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