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矮塔斜拉桥宽幅无索区箱梁底板裂缝成因分析
| 题名： | 矮塔斜拉桥宽幅无索区箱梁底板裂缝成因分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 吴云鹏;陈经伟;周天应 |
| 作者单位： | 中交第四航务工程局有限公司;中铁上海设计院集团有限公司;中国港湾工程有限责任公司 |
| 关键词： | 箱梁;底板;裂缝;混合单元;防裂措施;成因分析 |
| 摘要： | 大尺寸预应力钢筋混凝土箱梁很容易因施工温度而产生底板裂缝。针对四川南充某矮塔斜拉宽幅箱梁施工初期出现的底板裂缝，建立混合单元计算模型，就水化热温差、日照温差、整体降温及其组合因素对7#节段箱梁底板的作用进行应力模拟计算，其中I、IV、V组合工况时底板部分区域的应力分别达到2.0、4.03.9MPa，大于抗裂允许值，与实际裂缝情况相吻合；结合应力分析，后续箱梁施工采取双掺技术降低水化热、延长终凝时间至16h、降低混凝土入模温度以及“内降外保”养护等措施，从而有效控制了底板裂缝。 |
| 期刊名称： | 中外公路 |
| 出版年： | 2022 |
| 期： | 03 |
| 页码： | 131-135 |
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