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基于正交设计的钢渣黏土承载比试验研究
| 题名： | 基于正交设计的钢渣黏土承载比试验研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 郭鸥;张红日;蓝天助;李晓明 |
| 作者单位： | 防城港交通运输局;广西交通科学研究院有限公司 |
| 关键词： | 工程材料;CBR值;正交试验;钢渣黏土;影响因素 |
| 摘要： | 为了研究钢渣黏土的承载比特性，以防城港某钢铁厂的陈化转炉钢渣和某一级公路施工现场的黏土为原材料，综合钢渣和黏土的工程特性，考虑钢渣相对掺入量、陈化时间、钢渣粒径作为因子，进行CER正交试验。研究表明：影响掺陈化转炉钢渣黏土的CBR值最大的因素是钢渣相对掺入量，其次为钢渣粒径,再次为钢渣陈化时间，研究分析了不同因子下浸水对掺陈化转炉钢渣黏土CER值的影响，钢渣相对掺入比例对钢渣黏土浸水前后CBR值的比值影响较大，而钢渣陈化龄期和钢渣最大粒径对其影响较小。 |
| 期刊名称： | 中外公路 |
| 出版年： | 2022 |
| 期： | 03 |
| 页码： | 231-235 |
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