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「モビリティサービスにおける自動運転の社会実装」特集にあたって
| 题名： | 「モビリティサービスにおける自動運転の社会実装」特集にあたって |
| 正文语种： | jpn |
| 作者： | 平岡敏洋 |
| 作者单位： | 一般財団法人日本自動車研究所 |
| 摘要： | 自動運転は、ヒューマンエラーに起因する交通事故件数の削減、交通空白地帯における移動手段の確保、バス•タクシーなどの運転手不足解決、CO_2削減などといった多種多様な社会問題を解決する手段として、日本のみならず世界中で期待が高まっている。2022年12月に発表されたデジタル田園都市国家構想総合戦略では主要KPIを3種類列挙しており、その中の「地域ビジョンの実現に向けたKPI」のーつとして、地域限定型の無人自動運転移動サービスを、2025年度めどで50力所程度、2027年度までに100力所以上で実現することが目標とされている。この実現に資する取り組みとして、経済産業省と国土交通省が連携して、新事業「自動運転レベル4等先進モビリティサービス研究開発·社会実装プロジェクト(RoAD to the L4)」を2021年度から立ち上げた。それに先駆けて、2014年から「人々に笑顔をもたらす交通社会を目指して」という統一メッセージで戦略的ィノベーション創造プログラム(SIP)自動走行システム第1期が始まり、2018年からはSIP第2期でSIP-adusという略称が与えられ、研究開発が進められてきた。さらに、SIP-adusの成果を活用するSIP第3期が2023年から始まっており、その中で「スマートモビリティプラットフォームの構築」という課題がある。 |
| 出版年： | 2023 |
| 期刊名称： | 国際交通安全学会誌 |
| 卷： | 48 |
| 期： | 2 |
| 页码： | 78-79 |
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