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基于Copula-Bayesian组合模型的长江干线水上交通支全风险概率评估
| 题名： | 基于Copula-Bayesian组合模型的长江干线水上交通支全风险概率评估 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 刘清;张娟 |
| 作者单位： | 武汉理工大学交通学院 |
| 关键词： | 长江干线;通航安全;Copula-Bayesian组合模型;分布概率;风险防范 |
| 摘要： | 为提高长江干线水上交通安全风险防控能力，针对现有水上安全风险分析模型的局限性，提出Copula-Bayesian组合模型研究长江干线全航段水上交通风险分布规律，计算各分布点的主要事故概率。研究结果表明，在下游沙洲水道樊口施3号红浮附近水域最容易发生碰撞事故，在中游芦家河水道芦家河6号红浮附近水域发生搁浅事故可能性最高，在上游猪儿磧水道石板坡桥右1号红浮附近水域触礁事故分布概率最大，在上游江津水道江津桥右1号红浮附近水域船舶自沉事故较多。研究结果可为海事部门有针对性地开展安全防范工作提供参考。 |
| 期刊名称： | 水运管理 |
| 出版年： | 2020 |
| 页码： | 10-15 |
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