原文传递
港城联动模式下的内陆港选址
| 题名： | 港城联动模式下的内陆港选址 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 吴小凤;杨璐;赵旭 |
| 作者单位： | 大连海事大学交通运输工程学院 |
| 关键词： | 港城联动;内陆港;遗传算法;选址 |
| 摘要： | 为有效解决港城矛盾，协调港口与城市发展，以深圳港为例，在模型构建中加入成本折扣系数，并同时考虑内陆港容量限制，以系统总成本最小为目标函数，构建内陆港选址模型，并设计改进遗传算法进行求解。结果表明，全面统筹港口与城市发展，从系统最优角度出发进行内陆港选址研究，能有效优化内陆运输结构，降低运输成本，缓解港城矛盾，实现港城协同可持续发展。 |
| 期刊名称： | 水运管理 |
| 出版年： | 2020 |
| 页码： | 15-17 |
检索历史
应用推荐
