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Mögliche Maßnahmen zur Senkung der Ölimporte aus Russland und Auswirkungen eines Treibstoff-Rabatts
| 题名： | Mögliche Maßnahmen zur Senkung der Ölimporte aus Russland und Auswirkungen eines Treibstoff-Rabatts |
| 正文语种： | ger |
| 作者： | Niklas Sieber;Claus Doli;Clemens Brauer;Jonathan Köhler;Michael Krail;Luisa Sievers |
| 作者单位： | Competence Center Nachhaltigkeit und Infrastruktursysteme Fraunho- fer-Institut für System- und Innovationsforschung (ISI) Karlsruhe;Competence Center Nachhaltigkeit und Infrastruktursys- teme Fraunhofer-Institut für System- und Innovationsforschung (ISI) Karlsruhe;Competence Center Nachhaltigkeit und Infrastruktursysteme Fraunho- fer-Institut für System- und Innovationsforschung (ISI) Karlsruhe;Competence Center Nachhaltigkeit und Infrastruktursysteme Fraunho- fer-Institut für System- und Innovationsforschung (ISI) Karlsruhe;Competence Centers Nachhaltigkeit und Infrastruktursysteme Leiter des Geschäftsfelds Mobilität Fraunhofer- Institut für System- und Innovations- forschung ISI Karlsruhe;Competence Center Nachhaltigkeit und Infrastruktursysteme Fraunho- fer-Institut für System- und Innovationsforschung (ISI) Karlsruhe |
| 摘要： | Das Fraunhofer-Institut für System- und Innovationsforschung ISI forscht interdisziplinär an der Zukunft von Energiesystemen, Rohstoffversorgung und Mobilität. Hierbei nimmt die Beratung von Politik und Unternehmen im Spannungsfeld dieser zukünftig extrem herausfordernden Themenfelder und deren Verknüpfung seit jeher eine zentrale Rolle in der Arbeit des Instituts auf nationaler und internationaler Ebene ein. Durch die Verwerfungen auf den Energie- und Rohstoffmärkten nach der russischen Invasion in der Ukraine wird die Dringlichkeit zukunftsfester Konzepte für die Energieversorgung der Mobilität deut- lich sichtbar. Vor diesem Hintergrund bedarf der Beschluss der Ampelkoalition vom 24. März zur Entlas- tung der Bürgerinnen von weiter steigenden Energie- und Spritkosten der Einordnung aus Sicht der Wissenschaft. Auf der Grundlage bestehender Forschungsarbeiten und aktueller Recherchen beleuchtet das Fraunhofer ISI einen möglichen kurzfristigen Beitrag der Verkehrspolitik zur Reduktion von Ölimporten und bezieht Stellung zur Entlastung von Autofahrer:innen bei anhaltend hohen Kraftstoffpreisen. |
| 出版年： | 2022 |
| 期刊名称： | Internationales verkehrswesen |
| 卷： | 74 |
| 期： | 2 |
| 页码： | 12-15 |
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