详情

原文传递超大型干线集装箱船配载优化

题名：	超大型干线集装箱船配载优化
正文语种：	中文
作者：	成保辰;郭蕴华;张青雷;牟军敏;胡义
作者单位：	武汉理工大学;上海海事大学中国(上海)自贸区供应链研究院
关键词：	超大型集装箱船;航线配载;混合整数规划;多港口;倒箱
摘要：	针对远洋干线中超大型集装箱船(Ultra-LargeContainerShip，ULCS)的多港口Bay位优化问题(Multi-PortMasterBayPlanProblem,MP-MBPP)，提出以堆垛为基本计算单元的混合整数规划(MixedIntegerProgramming,MIP)模型。该模型以倒箱数最少、靠港时间最短为目标，根据航段距离动态，考虑船舶的结构强度约束，满足冷藏箱、重大件货物和45英尺集装箱的装载需求。该模型使用商用求解器CPLEX进行求解，试验结果表明:该模型可针对21000TE
期刊名称：	中国航海
出版年：	2020
页码：	116-122