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原文传递 木质素磺酸盐+聚丙烯纤维路基分散性土性能复合改良研究
题名: 木质素磺酸盐+聚丙烯纤维路基分散性土性能复合改良研究
正文语种: 中文
作者: 卢永;李剑波;庄宝利;苏龙;吴腾
作者单位: 湖南联智科技股份有限公司;湖南省交通科学研究院有限公司
关键词: 路基;分散性土;木质素;聚丙烯纤维;无侧限抗压强度;抗剪强度
摘要: 为研究木质素磺酸盐+聚丙烯纤维复合改良分散性土的物理力学性质,针对某公路路基分散性土,尝试以木质素磺酸盐+聚丙烯纤维作为复合改良材料,开展一系列关于改良土的针孔试验、UCS试验、抗剪强度试验,分析改良配比对最终流量、UCS、抗剪强度等指标的影响。结果表明,无论从效果还是从经济考虑,单独采用LS降低分散度都远强于单独采用PF;在所有改良土中,只有复合改良土的最终流量达到了非分散性土的要求,而采用2%LS+0.35%PF进行复合改良对于提升UCS是较为理想的;改良土和素土的CSL相互平行,前者的屈服面有所扩大,更难达到屈服。综合考虑抗侵蚀性和强度,采用LS+PF进行复合改良有一定必要性,研究成果为复合改良的应用推广提供了试验依据。
期刊名称: 公路工程
出版年: 2022
期: 03
页码: 118-124
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