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基于声（冲击弹性）波的隧道衬砌检测技术及应用
| 题名： | 基于声（冲击弹性）波的隧道衬砌检测技术及应用 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 姜勇;吴佳晔;马永强;冯源;黄伯太 |
| 作者单位： | 中国国家铁路集团有限公司工程质量监督管理局;四川升拓检测技术股份有限公司;西南石油大学机电学院 |
| 关键词： | 隧道衬砌;声波;冲击弹性波;混凝土;强度;缺陷;无损检测 |
| 摘要： | 铁路隧道衬砌质量关系到列车行车安全，其无损检测方法目前仍以地质雷达法、敲击法、回弹仪法为主。现有检测技术存在检测精度低、结果受作业人员经验影响大、检测范围受限等诸多问题，严重制约了对隧道衬砌质量的正确评估和把控。为提升无损检测技术在隧道衬砌检测中的有效性，基于声（冲击弹性）波开发了针对隧道衬砌厚度、缺陷、强度等方面的检测新技术，同时引入AI技术，实现隧道衬砌检测结果分析自动化，消除了人为因素干扰。同时，通过轻量化三维图形技术实现检测数据的三维可视化管理。该技术已在数百座铁路隧道中应用，其有效性与优越性得到 |
| 期刊名称： | 中国铁路 |
| 出版年： | 2020 |
| 页码： | 89-96 |
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