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基于协同理论的铁路运输与城镇化质量耦合协调研究
| 题名： | 基于协同理论的铁路运输与城镇化质量耦合协调研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 朱雷鹏;钱勇生;曾俊伟;广晓平 |
| 作者单位： | 兰州交通大学交通运输学院 |
| 关键词： | 铁路运输;城镇化质量;熵值法;耦合协调度;GM（1;1） |
| 摘要： | 为研究铁路与城镇化之间存在的相互关系，通过构建铁路运输与城镇化质量多层指标体系，采用熵值法计算指标权重，借助耦合协调度模型对铁路运输与城镇化质量发展状况进行评价，并运用GM（1，1）模型预测了二者的耦合协调发展趋势，最后以陕甘宁三省为例进行实证分析。结果表明：目前陕西省的铁路运输与城镇化质量发展处于良好协调发展阶段，而甘肃省处于初级协调阶段、宁夏处于勉强协调阶段。同时GM（1，1）可以较好地预测二者耦合协调度的发展变化，为区域铁路运输与城镇化质量的协调发展提供参考。 |
| 期刊名称： | 公路工程 |
| 出版年： | 2022 |
| 期： | 04 |
| 页码： | 186-191 |
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