题名: | 地基土中基床块石沉降变形研究 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 郑清松 |
作者单位: | 福建省交通规划设计院有限公司 |
关键词: | 厚抛石基床;多层抛填;沉降变形;孔隙率;地基承载力 |
摘要: | 为揭示厚基床抛石在地基土中沉降变形过程和机理,通过自制试验模型设计多层抛填和单层摆放加载试验,在钢圆筒内抛填10~100kg块石并改变块石孔隙率,得出基床加载一沉降变形关系,结合试验观察和数据计算分析了基床块石沉降的过程和机理。结果表明,单层摆放时,试件的整体压缩位移由砂床压缩位移和块石沉降位移组成,孔隙率越大沉降变形也越大;多层抛填时,试件的整体压缩位移由砂床压缩位移、块石沉降位移和块石压缩位移组成。两种试验下,块石沉降变形均随着压应力的增大而增大,且增速先快后慢,沉降变形最终趋于稳定。块石沉降变形与周 |
期刊名称: | 水运港口 |
出版年: | 2020 |
页码: | 607-612 |