原文传递
某大跨径钢结构系杆拱桥空间稳定性分析
| 题名： | 某大跨径钢结构系杆拱桥空间稳定性分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 张瑞斌 |
| 作者单位： | 山西省交通新技术发展有限公司 |
| 关键词： | 大跨径钢结构;下承式拱桥;系杆拱桥;空间稳定性;有限元分析 |
| 摘要： | 为研究大跨径钢结构拱桥的空间稳定性，以某主跨跨径为80m的下承式钢拱桥为依托，建立迈达斯Civil有限元模型，进行静力及动力分析，得到以下结论：桥梁基频为4.717491rad/s时，桥梁的竖向弯曲振型的出现早于横向扭转，说明该桥梁在设计阶段允分考虑了其横向稳定性，保证了充足的横向稳定性储备；随着模态的增加，桥梁的频率由4.717491 rad/s变化为11.52318 rad/s，桥梁的频率随着阶次的提升而提高，桥梁的周期由1.331891s变化为0.545265s，桥梁的周期随着阶次的提升而降低；主梁通过受弯的形式传递桥面车辆荷载，大跨径钢拱桥中跨部分荷载可传递至拱肋，拱肋与中跨协同受力且协同变形。 |
| 期刊名称： | 北方交通 |
| 出版年： | 2022 |
| 期： | 11 |
| 页码： | 15-18 |
检索历史
应用推荐
