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剪力连接度对钢-混凝土组合梁桥力学性能的影响
| 题名： | 剪力连接度对钢-混凝土组合梁桥力学性能的影响 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 赵兴宝;邓文琴;周海川;刘朵;张建东 |
| 作者单位： | 南京工业大学土木工程学院;苏交科集团股份有限公司;江苏省交通运输厅公路事业发展中心 |
| 关键词： | 剪力连接度;钢-混凝土组合梁;有限元分析;参数分析 |
| 摘要： | 为探究剪力连接度对钢-混凝土组合梁桥力学性能的影响，以某跨径40 m的简支钢-混凝土组合箱梁桥为依托，分析剪力连接度对结构的抗弯承载力、相对滑移和破坏模式的影响。结果表明：当剪力连接度<0.75时，组合梁桥的抗弯承载力与弹塑性阶段的抗弯刚度随剪力连接度的增大而增大，相对滑移随剪力连接度的增大而减小；当剪力连接度≥0.75时，剪力连接度的增加对组合梁桥受力影响较小。调研统计发现，目前国内钢-混凝土组合梁桥剪力连接度的取值较为保守，综合考虑工程结构的受力性能与经济性，建议钢-混凝土组合梁桥剪力连接度的取值范围为0.75～1.25。 |
| 期刊名称： | 现代交通技术 |
| 出版年： | 2022 |
| 期： | 05 |
| 页码： | 31-36 |
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