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基于CEL算法的船舶霍尔抛锚贯入深度的研究
| 题名： | 基于CEL算法的船舶霍尔抛锚贯入深度的研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 刘国恒;马双福 |
| 作者单位： | 中海石油(中国)有限公司北京研究中心;大连海事大学 |
| 关键词： | 霍尔锚;贯入深度;ABAQUS; CEL算法 |
| 摘要： | 抛锚是船舶航行过程中一个重要作业环节,遇到危险航行状态时,抛锚是保证船舶安全的重要手段。随着海洋开发的不断扩张,海底管线,海洋资源开采设备被广布于海底。这些设备在布置前必须明确布置海域的船舶航行抛锚作业情况,以免受到船舶抛锚时的破坏。本文基于ABAQUS软件,利用釆用CEL算法(耦合欧拉一拉格朗日算法)，对霍尔锚抛锚时的贯入深度进行了研究,并与实验结果进行了对比。结果显示,采用CEL算法,可以准确地预报锚的灌入深度,且发现锚的灌入深度与锚触底速度成线性关系。 |
| 期刊名称： | 中国水运 |
| 出版年： | 2020 |
| 页码： | 158-160 |
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