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地铁区间CRD工法二衬施工技术
| 题名： | 地铁区间CRD工法二衬施工技术 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 蒋秀磊;徐超 |
| 作者单位： | 中交第三航务工程局有限公司江苏分公司 |
| 关键词： | CRD;区间隧道;二衬台车;二衬施工 |
| 摘要： | 区间隧道二衬施工是否完成是隧道能否处于持续稳定状态的关键,二衬施工方法的选择对质量和进度起到非常重要的作用。为了确定一种最适合本工程的施工方法,本文针对地铁CRD工法二衬施工过程中乌鲁木齐4号线3标段人工支模法与10标段二衬模板台车法在施工工艺、进度、质量、安全及成本等方面进行对比详述两种施工方法的优劣,最终确定模板台车在各个方面都比人工支模有一定的优势。釆用二衬模板台车施工,能够确保节省施工成本、工程施工安全、质量可控、进度满足节点要求,是地铁区间隧道施工的主要研究方向。 |
| 期刊名称： | 港工技术与管理 |
| 出版年： | 2021 |
| 页码： | 35-38,45 |
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