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航速油耗索赔争议中关于浪高问题的分析
| 题名： | 航速油耗索赔争议中关于浪高问题的分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 孟心辰 |
| 关键词： | 浪高;风浪;涌浪;道格拉斯海标;有效波高 |
| 摘要： | 航速油耗索赔作为航运公司在期租合同执行中经常发生的争议受到广泛关注。争议发生的原因多种多样,例如气象导航机构所使用的天气数据与船舶日志数据不一致,气象导航机构对船袖实际航速、油耗的计算方法不被船东所接受,好天气的时长不足24小时等。关注度最高的,也是发生频率最高的,是在合同中关于好天气因素的约定方面。基于常用合同条款和伦敦仲裁实例,专门分析好天气下浪高因素约定的问题。 |
| 期刊名称： | 世界海运 |
| 出版年： | 2021 |
| 页码： | 45-48 |
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