论文题名: | 基于专家系统的船舶电力系统故障诊断 |
关键词: | 船舶电力系统;故障诊断;专家系统;自动化功能 |
摘要: | 船舶技术反映了一个国家的综合国力水平,而船舶电力系统是船舶的重要组成部分,是船舶技术的重要标志。随着船舶电力系统自动化功能日益完善,控制系统更加复杂,加上其工作环境恶劣,船舶工况变化较多,船舶电力系统可能发生的故障种类不断增加,故障原因越来越复杂。 传统意义上的船舶电力系统故障诊断,主要依赖电机员或轮机管理人员的经验和判断。由于管理人员的经验和知识有限,加上系统的状态极易受到环境温度等随机因素的影响,遇到突发状况时,管理人员有时不能做出正确的判断,延误了修复故障的时机,可能引发一系列其他的故障发生,甚至造成全船失电的严重后果。本文旨在开发出专门应用于船舶电力系统的故障诊断软件,将多位船舶电气专家的常年工作经验进行汇总,在船舶电力系统发生故障或即将发生故障时,能够准确定位、判断原因并提出修复方案,帮助管理人员对故障现象做出快速、准确的判断,减少事故的发生,节约维修的成本。 本文应用专家系统原理,将专家知识与船舶电力系统暂态分析相结合,开发应用于船舶电力系统的故障诊断软件。首先建立能够用于计算的船舶电力系统数学模型;之后结合专家经验和继电保护方面的知识,分析系统中各元件的故障机理,并提出故障情况下,计算网络中节点电压、相电流变化规律的方法;最后,设计实现船舶电力系统故障诊断软件,包括建立软件的知识库、确定推理机制、设计软件界面、编程实现软件功能等。 本文以船舶电力系统为研究对象,分析其故障机理,研究诊断方法。最终在Windows平台下,利用VisualStudio2010环境,应用C#语言,设计开发了船舶电力系统故障诊断软件,能够实现故障检测、故障定位和判断故障原因的诊断功能。经过测试,该软件可以用于诊断船舶电力系统中一些常见的简单故障。 |
作者: | 顾兆丹 |
专业: | 轮机工程 |
导师: | 张均东 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 大连海事大学 |
学位年度: | 2012 |
正文语种: | 中文 |