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粤港澳大湾区机场群国内航线网络特征演化分析
| 题名： | 粤港澳大湾区机场群国内航线网络特征演化分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 李国栋;李如苑 |
| 作者单位： | 中国民航大学经济与管理学院;中国民航大学交通科学与工程学院 |
| 关键词： | 机场群;复杂网络;航线网络 |
| 摘要： | 总结航线网络特征演化规律，对打造粤港澳大湾区世界级机场群的航线网络有重大意义。本文通过复杂网络理论对2015—2018年粤港澳大湾区机场群国内航线网络的空间分布情况、连通性和网络效率等网络特征进行分析，总结其变化规律。得到结果如下：航线网络空间上呈现显著的区域分布不均的特征；连通性增强且有可扩张性潜力；网络效率平稳发展。根据以上结果和各机场的通航情况，可得出以下结论：群内各机场的通航点重复率较高，珠海金湾机场的连通性增强；粤港澳大湾区机场群需加强与华北、西北、东北和新疆维吾尔自治区的连通性。本文的研究对粤港澳大湾区机场群的航线网络优化和群内机场发展有重要的参考意义，且丰富了复杂网络理论的实践价值。 |
| 期刊名称： | 综合运输 |
| 出版年： | 2022 |
| 期： | 10 |
| 页码： | 9-13 |
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