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基于迭代算法的公交中途站线路承载能力分析
| 题名： | 基于迭代算法的公交中途站线路承载能力分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 潘雷;胡郁葱;苏跃江;杨恒宇 |
| 作者单位： | 广州市交通运输研究院有限公司公共交通所;华南理工大学土木与交通学院;经营管理部广州市番禺交通建设投资有限公司 |
| 关键词： | 线路承载能力;迭代算法;公交专用路;中途站;敏感分析 |
| 摘要： | 识别中途站的线路承载能力（经停线路数）对公交线网规划以及合理设置站点具有较强的指导作用，在充分考虑公交车辆到达概率、排队率和乘客上下车时间对站点线路承载能力的影响的基础上，基于迭代算法的思想对公交专用道中站点的线路承载能力进行测算。结果表明：单车乘客上下车总时耗固定的情况下，平均到达率越低，车辆进站排队率越高，站点线路承载能力越大；车辆进站排队率固定的情况下，平均到达率越低，站点线路承载能力越高。 |
| 期刊名称： | 综合运输 |
| 出版年： | 2022 |
| 期： | 11 |
| 页码： | 101-105 |
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