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行人异质性因素影响下地铁站通道通行能力研究
| 题名： | 行人异质性因素影响下地铁站通道通行能力研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 朱昭俊;李雪芹;白旭 |
| 作者单位： | 西南交通大学交通运输与物流学院 |
| 关键词： | 轨道交通;通道;通行能力;仿真模型;行人异质性 |
| 摘要： | 通道是城市轨道交通车站重要的交通设施之一，连接着轨道车站内不同功能子空间，方便将站内乘客分散到不同的区域，当前大多数对地铁站通道通行能力的研究中，均将站内行人视为同质行人，忽略了行人间的异质性，这与现实情况完全相背离。针对这一问题，本文将通道行人的交通行为进行异质性分类，通过对地铁站的实测数据分析，将行人分为携带行李行人、结伴行人、快速行人和普通行人四类。并构建场域元胞自动机仿真模型，按照调研异质行人比例输入，验证仿真模型的有效性。最后通过调整不同异质行人比例进行仿真，仿真结果表明，地铁站通道的通行能力随异质行人比例的改变而变化，行人间的异质性对通道通行能力有重要影响。 |
| 期刊名称： | 综合运输 |
| 出版年： | 2022 |
| 期： | 12 |
| 页码： | 100-105 |
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