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构造一溶蚀耦合地质作用下库区多塔桥梁塔位选择
| 题名： | 构造一溶蚀耦合地质作用下库区多塔桥梁塔位选择 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 张鹏;李振兴;胡惠华;马德青;朱志龙;葛延明;骆伟 |
| 作者单位： | 湖南省交通规划勘察设计院有限公司;中南公路建设及养护技术湖南省重点实验室 |
| 关键词： | 多塔桥梁;塔位选择;地质构造;岩溶;耦合 |
| 摘要： | 构造一岩溶耦合地质作用是涉水桥梁建设的重大风险之一，降低该风险最好的办法是通过调整跨径避开风险不可控的岩溶区。以湘江某库区过江多塔斜拉桥为例，采用宏观到微观层层推进的思路，通过以综合物探方法为主的塔位适宜性分析与高质量钻探和孔间CT方法相结合的塔位精准定位两阶段的研究，查明岩溶发育规律，确定多塔斜拉桥主跨由3×210 m优化为230 m+230 m+206 m，降低了岩溶深水桩基施工风险，为岩溶区深水基础选址提供了可推广的思路。 |
| 期刊名称： | 公路 |
| 出版年： | 2022 |
| 期： | 08 |
| 页码： | 121-129 |
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