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动水对高墩大跨刚构桥地震动力响应影响的实测与模拟研究
| 题名： | 动水对高墩大跨刚构桥地震动力响应影响的实测与模拟研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 王标才;王策;邓旭东;李悦;李冲 |
| 作者单位： | 中交公路规划设计院有限公司;云南省公路科学技术研究院;北方工业大学土木工程学院北京市;中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 |
| 关键词： | 桥梁工程;刚构桥;动水力;流固耦合;动力响应;实测和模拟 |
| 摘要： | 为研究深水环境对高墩大跨刚构桥自振特性及地震动力响应的影响，以西部某公路大跨深水连续刚构桥为对象，开展了无水和75 m水深情况下桥梁自振特性的现场测试，与基于势流体单元建立的全桥有限元模型计算结果进行了对比，对深水环境下桥梁地震动力响应规律进行了分析。结果表明，基于势流体单元的桥梁有限元模型具有良好的计算精度，桥梁自振特性与实测结果较为吻合；动水效应将改变结构的自振特性，增大结构自振周期；地震作用下动水对刚构桥结构动力响应有显著的影响，使桥梁顶部位移、底部弯矩都有不同程度增长。在深水大跨刚构桥进行抗震设计中，动水对桥梁动力响应的影响不容忽略。 |
| 期刊名称： | 公路 |
| 出版年： | 2022 |
| 期： | 08 |
| 页码： | 200-205 |
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