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原文传递 爆破作用下溶洞对隧道围岩损伤的影响研究
题名: 爆破作用下溶洞对隧道围岩损伤的影响研究
正文语种: 中文
作者: 李健;丁渝;张庆明;张班;黄锋;童小东
作者单位: 重庆交通建设(集团)有限责任公司;重庆交通大学土木学院
关键词: 岩溶隧道;溶洞参数;爆破开挖;围岩损伤;数值模拟
摘要: 岩溶区隧道爆破施工过程中,溶洞的存在会扩大爆破形成的松动圈,降低围岩的稳定性。为了减少爆破对围岩的扰动,降低围岩损伤范围,在爆破过程中,需严格控制周边孔的位置和装药量。通过有限元软件LS—DYNA,建立了单孔爆破模型,分析了单个周边孔爆破时,溶洞尺寸和位置对围岩损伤的影响。基于此,优化了爆破方案,将溶洞相对炮孔角度为0°~90°周边孔的装药量从0.15 kg/m降低到0.125 kg/m。通过建立大梁子隧道周边孔爆破力学模型,深入分析了新爆破方案中溶洞对隧道围岩损伤的影响。结果表明:通过优化0°~90°周边孔的装药量,能够有效降低爆破过程中溶洞对隧道围岩损伤的影响,提高围岩的稳定性,可为岩溶隧道爆破施工提供理论指导。
期刊名称: 公路
出版年: 2022
期: 09
页码: 469-474
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