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新型倒置式桩腿耦合缓冲装置创新设计
| 题名： | 新型倒置式桩腿耦合缓冲装置创新设计 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 李新超;韩士强;阮志豪 |
| 作者单位： | 海洋石油工程股份有限公司;能威(天津)海洋工程技术有限公司 |
| 关键词： | 缓冲装置;浮托安装;倒置分体式;结构设计 |
| 摘要： | 桩腿耦合缓冲装置(LMU)已经广泛应用于各种固定式和浮式平台的整体浮托安装,且是浮托安装中不可缺少的关键装置,然而国内项目多是采用传统的正置式LMU,本文基于南海东方13-2项目对倒置、分体式LMU的结构设计及正置式LMU的对比情况进行了较为详尽的介绍,以期能为今后其它同类工程实践提供参考。 |
| 期刊名称： | 中国水运 |
| 出版年： | 2021 |
| 页码： | 71-73 |
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