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干湿循环下红砂岩改良土抗剪强度特性试验研究
| 题名： | 干湿循环下红砂岩改良土抗剪强度特性试验研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 李嘉薏;陈龙旭;邹静蓉 |
| 作者单位： | 广西建设职业技术学院;中南林业科技大学土木工程学院 |
| 关键词： | 公路路基;红砂岩;干湿循环;抗剪强度;非饱和土;微观结构 |
| 摘要： | 红砂岩路基在压实致密时具有良好的路用性能，但受干湿循环效应影响，路基强度劣化特性显著。以红砂岩改良土为研究对象，开展了1～7次干湿循环试验，通过直接剪切试验，分析了干湿循环条件下增湿过程中红砂岩改良土剪切强度的劣化特性。（1）红砂岩改良土的峰值强度、抗剪强度损失随着含水率增大而减小。（2）随着干湿循环次数的增加，红砂岩改良土呈现出脆性破坏向塑性破坏发展的趋势。增湿过程中试件的破坏类型也逐渐由脆性破坏过渡到塑性破坏；而且随着正应力增大，试样应变硬化的趋势愈发显著。（3）低压实度条件下，试样的脆性破坏特征比高压实度时更明显。（4）剪切试验表明，试件的剪切破坏面形状与增湿和脱湿过程中水分迁移路径紧密相关。（5）SEM图像表明红砂岩改良土内部结构为复杂的“骨架—空隙”结构，是典型的非饱和土。随着干湿循环次数的增加，孔隙率和圆形度增大，导致土体抗剪强度和抗剪强度参数（黏聚力c和内摩擦角φ）劣化。 |
| 期刊名称： | 公路 |
| 出版年： | 2022 |
| 期： | 10 |
| 页码： | 331-342 |
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