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聚酯纤维沥青混凝土抗冻融损伤性能研究
| 题名： | 聚酯纤维沥青混凝土抗冻融损伤性能研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 程庆庆;李泽;邵培柳 |
| 作者单位： | 重庆城市科技学院建筑与土木工程学院;中交第一公路勘察设计研究院有限公司 |
| 关键词： | 纤维沥青混凝土;聚酯纤维掺量;冻融循环;冻融损伤模型;损伤度 |
| 摘要： | 为研究聚酯纤维掺量对沥青混凝土冻融损伤劣化的影响，通过冻融循环条件下小梁弯曲试验，获得了聚酯纤维掺量分别为0、0.1%、0.2%、0.3%和0.4%的沥青混凝土极限弯拉强度和弯曲劲度模量的变化规律；建立了聚酯纤维沥青混凝土冻融受荷损伤模型，研究了不同损伤程度下的冻融疲劳寿命。结果表明：当经历某一冻融循环次数后，聚酯纤维沥青混凝土极限弯拉破坏强度随着聚酯纤维掺量的增加呈先增大后减小趋势，即在最佳聚酯纤维掺量（0.2%左右）时，沥青混凝土极限弯拉强度和弯曲劲度模量出现峰值。聚酯纤维沥青混凝土D～N曲线可划分为：第I阶段，即加速损伤阶段，损伤度小于等于0.6；第Ⅱ阶段，即变形发展阶段，损伤度大于0.6。在相同冻融受荷损伤状态下，聚酯纤维掺量为0.2%时，试件冻融疲劳寿命最大。不同聚酯纤维掺量的沥青混凝土冻融损伤模型相关系数R2均超过0.93，因此损伤度—冻融疲劳寿命预估模型合理、可行，预测精度较高。 |
| 期刊名称： | 公路 |
| 出版年： | 2022 |
| 期： | 12 |
| 页码： | 82-87 |
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