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基于GPR和TSD的路面结构性能评价方法
| 题名： | 基于GPR和TSD的路面结构性能评价方法 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 曾庆伟;陈李峰;高培伟;金光来;臧国帅;孙雪伟 |
| 作者单位： | 南京航空航天大学民航学院;江苏中路工程技术研究院有限公司 |
| 关键词： | 沥清路面;结构性能;探地雷达;激光式弯沉仪;结构完整性;结构强度;路面健康指数 |
| 摘要： | 为了有效评估路面性能，分别采用探地雷达（GPR）和激光式高速弯沉仪（TSD），从结构完整性和强度两个维度进行评价，对路面结构完整性和强度进行对比分析，并建立了路面健康指数SHI。研究表明：结构强度PSSI和完整性IPCJ具有一致变化趋势，代表弯沉值在13～18（0.01 mm）时，随着弯沉值的增加，结构内部空隙多的占比逐渐减小，而层间不良占比逐渐增加；当代表弯沉值大于18（0.01 mm）时，层间不良占比并没有随着弯沉值的增大而增加，但是占比仍保持在50%以上；采用SHI将路面结构状况分为I、Ⅱ、Ⅲ 3个等级，并提出针对性处治措施。 |
| 期刊名称： | 公路 |
| 出版年： | 2022 |
| 期： | 12 |
| 页码： | 107-112 |
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