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行车速度对异型拱桥冲击系数的影响分析
| 题名： | 行车速度对异型拱桥冲击系数的影响分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 李杰;马子蔚;杨大雨;徐汉斌;胡元宏 |
| 作者单位： | 郑州大学土木工程学院 |
| 关键词： | 异型拱桥;冲击系数;车速;影响分析 |
| 摘要： | 为明确车速对异型拱桥冲击系数的影响，以某多拱肋钢管混凝土异型拱桥为依托，利用Midas/iCiviI建立该桥空间梁单元数值模型，针对结构不同构件和不同响应，分析车速对异型拱桥冲击系数的影响。结果表明：车速对异型拱桥不同构件、同一构件不同位置及不同响应量产生的冲击系数不同，且差别较大，部分构件冲击系数大于现行设计规范冲吉系数；对于本桥，中拱拱顶挠度冲击系数≈弯矩冲击系数>轴力冲击系数，边拱拱顶弯矩冲击系数>轴力冲击系数>挠度冲击系数。 |
| 期刊名称： | 公路 |
| 出版年： | 2022 |
| 期： | 12 |
| 页码： | 203-210 |
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