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浅埋膨胀岩隧道变形控制技术研究
| 题名： | 浅埋膨胀岩隧道变形控制技术研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 席亚滨 |
| 作者单位： | 中铁十二局集团股份有限公司 |
| 关键词： | 隧道施工;膨胀岩;浅埋;高压旋喷桩;数值分析 |
| 摘要： | 后安山隧道进口段长约900m均为残坡积的粉质黏土和粗角砾土，下伏砂岩、砂质泥岩，全—强风化呈硬土状及半岩半土状，陔类岩土具有中—强膨胀性，遇水易软化坍塌。该段隧道受水浸泡后易造成掌子面坍塌、初支变形、开裂、剥落等问题。施工过程发生大变形，严重侵限。提出隧道暗洞开挖前在地表采用高压旋喷桩进行预加固处理，加大预留变形量，洞内隧道拱顶采用Φ 108 mm 管棚结合Φ42 mm小导管进行超前支护，洞内采用三台阶七步开挖工法等措施。通过数值计算对上述施工措施进行施工过程模拟，表明浅埋膨胀岩隧道掌子面开挖达到监测断面前，已发生总变形量的80%。经计算分析验证，提出的洞外预加固、洞内超前支护，可以有效控制隧道大变形 |
| 期刊名称： | 公路 |
| 出版年： | 2022 |
| 期： | 12 |
| 页码： | 418-423 |
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