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基于水泥改良沉积粉细砂路床的力学性能研究
| 题名： | 基于水泥改良沉积粉细砂路床的力学性能研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 王传福 |
| 作者单位： | 四川公路桥梁建设集团有限公司 |
| 关键词： | 路基工程;水泥改良粉细砂;施工工艺;压实施工 |
| 摘要： | 以达卡绕城高速公路为依托，通过室内试验和现场试验，研究了水泥改良粉细砂的压实特性、抗压强度及现场路用效果。室内试验表明：水泥剂量在4%～8%时，水泥改良粉细砂土的最佳含水率、最大干密度和7d无侧限抗压强度均随着水泥剂量的升高而增加，7d无侧限抗压强度代表值介于1.020～2.566 MPa。现场试验结果表明：应用于路床部位的水泥稳定粉细砂水泥剂量宜为5%，当采用14 t低频双钢轮压路机静压2遍+微振2遍+ 30 t胶轮压路机静压6遍时，路床部位压实度满足要求，其7d无侧限抗压强度值为1.05 MPa，满足重载交通要求。 |
| 期刊名称： | 公路 |
| 出版年： | 2023 |
| 期： | 01 |
| 页码： | 75-79 |
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