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海商法中货物控制权问题探究
| 题名： | 海商法中货物控制权问题探究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 曹健 |
| 作者单位： | 南京海事法院海事庭 |
| 关键词： | 货物控制权;鹿特丹规则;实际托运人;征求意见稿 |
| 摘要： | 国际货物买卖需要借助国际货物运输来实现，而国际货物运输很大比例上是通过海运完成。即便在最简单的交易模型中，也会涉及三方两种法律关系。正是因为有货物运输关系的介入，使得货物的占有与权利人相分离，此时贸易合同项下权利义务的保障依赖于承运人的协助，而承运人基于何种规则听从指示成为控制货物的关键。货物控制权规则在国内立法中尚无系统设置，借鉴《鹿特丹规则》的专章规定，探讨《海商法（修订征求意见稿）》在货物控制权方面应予进一步完善的问题，以期为贸易法与运输法的衔接提供有效路径。 |
| 期刊名称： | 世界海运 |
| 出版年： | 2021 |
| 页码： | 32-37 |
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