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原文传递广深沿江高速公路深圳段结构耐久性设计

题名：	广深沿江高速公路深圳段结构耐久性设计
正文语种：	中文
作者：	苏舰；吴洪峰
关键词：	广深沿江高速；耐久性；设计
摘要：	深圳地处高温、多雨、含盐雾的亚热带地区，加之广深沿江高速公路深圳段又处于珠江出海口，大部分位于沿海滩涂地带，甚至机场段就直接在海上修筑，桥梁所处环境条件恶劣。为保证全线桥梁结构的设计使用年限达到100年，结合国内外对滨海及海上桥梁建设已做的大量试验和研究，进行项目的结构耐久性设计，可供类似工程项目参考和借鉴。
期刊名称：	交通标准化
出版年：	2011
期：	01
页码：	193-196

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